中國大陸幅員遼闊，如果想要從南方到北方去旅遊的話，最快莫過於坐飛機，考慮到經濟預算的問題，坐火車便是最划算的了，但這花費的時間比較長，而且坐火車還很繞。以後就不用擔心這個問題了，可以選擇既經濟又節約時間的交通方式，因為中國正在修建一條縱貫南北的高鐵——包海高鐵。
包海高鐵，也叫做包海客運專線，這條高速鐵路從內蒙古的包頭市經過延安、西安、重慶、貴陽等80個網站，最後越過瓊州海峽，到達海南省的海口市，可以說是貫穿了中國南北。全長2300公里，這比世界上運營里程最長的京廣高鐵還要長。
包海高鐵的設計時速在350公里，總投資約4200億元，這是一條承載著大陸國家戰略的西部高鐵通道，它將貫穿長江經濟帶西部，把"一帶一路"經濟帶和長江經濟帶相連，將在一定程度上拉動沿線城市的經濟發展。包海高鐵還把中國的幾條大幹線連接起來了，包括貴廣、南廣、瀘昆等，為以後更加便利的交通打下了基礎。
其實原本包海高鐵的設計路線是經過湖北湖南的，後來經過修改，就改成了從重慶和貴州南下。那為何要這樣修改呢，這其中有多方面的原因，修改後的路線都是經過大城市，客流量相對較多，更能發揮高鐵的作用吧。
在2016年年底，包海高鐵的西延段開始正式施工，全長290公里，基本上是縣縣設站，對沿線人們非常方便。計畫工期為四年半，這拉開了包海高鐵正式建設的序幕。
不過，包海高鐵要跨越瓊州海峽，帶目前為止，還沒具體定論採用哪種方式，是用跨海大橋還是海底隧道？但不管採用哪種方式，我相信作為"基建狂魔"的中國大陸都會讓我們眼前一亮並為之自豪的。
等到包海高鐵正式運營以後，用不了多久，你就可以從寒冷刺骨的包頭直接到溫暖舒適的海口，如同穿越了一般。到時候冬季的海南會更加熱鬧，旅遊業也將得到飛速發展。
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